Estudi Comparatiu de Mobilitat: Economia i Emissions
Anàlisi energètica, cost d'ús i pèrdua ambiental de 4 tecnologies: Benzina, Híbrid, Elèctric (Xarxa) i Elèctric (Solar).
📌 Enunciat del Problema (Model Tipus PAU)
Una empresa de transports vol avaluar l'impacte econòmic i mediambiental d'un vehicle de la seva flota que recorre una distància anual de $d = 15000\text{ km/any}$. Per prendre una decisió, analitza quatre alternatives de motorització i font d'energia:
1. Vehicle de Benzina (ICE): Consum de $6.5\text{ L/100 km}$. Preu de la benzina: 1.60 €/L. Factor d'emissió: $2.31\text{ kg CO}_2\text{/L}$.
2. Vehicle Híbrid no endollable (HEV): Consum de $4.2\text{ L/100 km}$. Preu de la benzina: 1.60 €/L. Factor d'emissió: $2.31\text{ kg CO}_2\text{/L}$.
3. Vehicle Elèctric carregat a la Xarxa (EV - Xarxa): Consum de $16\text{ kWh/100 km}$. Preu de l'electricitat nocturna: 0.18 €/kWh. Mix elèctric d'emissió: $0.21\text{ kg CO}_2\text{/kWh}$.
4. Vehicle Elèctric carregat amb Panells Solars (EV - Solar): Consum de $16\text{ kWh/100 km}$. Cost estimat d'amortització de la instal·lació solar: 0.03 €/kWh. Emissió directa d'ús: $0\text{ kg CO}_2\text{/kWh}$.
Es demana resoldre:
Apartat A: Calcular el cost econòmic anual (€/any) i el cost per cada 100 km (€/100 km) per a cadascuna de les 4 opcions.
Apartat B: Calcular les emissions totals anuals de diòxid de carboni ($\text{kg CO}_2\text{/any}$) i les emissions específiques per quilòmetre ($\text{g CO}_2\text{/km}$) de cada opció.
Apartat C: Calcular el percentatge d'estalvi econòmic i de reducció d'emissions de l'opció Elèctric + Solar respecte a l'opció tradicional de Benzina.
📊 Comparativa de Cost (€/100 km) i Emissions (g CO₂/km)
L'opció de **Vehicle Elèctric combinat amb Energia Solar** permet reduir la despesa de combustible en més d'un **95%** (estalviant prop de 1488 € l'any per vehicle) i elimina completament les emissions directes de diòxid de carboni durant la circulació.