Anàlisi Energeticoeconòmica: Kia EV3 vs. Kia Niro Híbrid
Avaluació d'infraestructures de càrrega Wallbox, potència contractada, temps de recàrrega i període d'amortització per a un recorregut de 15 000 km/any.
📌 Enunciat del Problema (Model PAU)
Un conductor té previst recórrer una distància anual de $d = 15000\text{ km/any}$ i dubta entre dues opcions de compra de la mateixa marca:
Opció 1: Kia Niro Híbrid (HEV)
Preu de compra del vehicle: $30200\text{ €}$.
Consum mitjà combinat (WLTP): $4.5\text{ L/100 km}$.
Preu mitjà de la benzina Sense Plom 95: $1.60\text{ €/L}$.
Emissions de diòxid de carboni: $2.31\text{ kg CO}_2\text{/L}$.
Opció 2: Kia EV3 100% Elèctric (Bateria 58.3 kWh)
Preu de compra del vehicle: $33400\text{ €}$ (Sobrecost de $3200\text{ €}$ respecte al Niro HEV).
Consum mitjà combinat (WLTP): $15.2\text{ kWh/100 km}$.
Factor d'emissió del mix elèctric de la xarxa: $0.21\text{ kg CO}_2\text{/kWh}$.
Per a la recàrrega domèstica del Kia EV3, es plantegen dues opcions d'instal·lació de punts de recàrrega (Wallbox) al garatge individual, tenint en compte que el terme fix de la potència contractada té un cost anual de $38.00\text{ €/(kW}\cdot\text{any)}$:
Wallbox A (Lenta - 3.7 kW Monofàsica): Equip i instal·lació bàsica: $1100\text{ €}$. Requereix un augment de potència contractada a la llar de $+1.5\text{ kW}$.
Wallbox B (Estàndard - 7.4 kW Monofàsica amb modulació): Equip intel·ligent i instal·lació: $1600\text{ €}$. Requereix un augment de potència contractada de $+3.5\text{ kW}$.
Es demana resoldre:
Apartat A: Calcular el temps necessari per carregar el Kia EV3 del $10\%$ al $80\%$ de la seva capacitat útil ($58.3\text{ kWh}$) utilitzant cadascun dels dos Wallbox.
Apartat B: Calcular el cost d'ús anual (€/any) del Kia Niro HEV i del Kia EV3 (afegint el terme fix de la potència contractada extra per a cada Wallbox).
Apartat C: Determinar el temps d'amortització ($T_{\text{payback}}$ en anys) de la inversió addicional de l'EV3 equipat amb el Wallbox B (7.4 kW) respecte al Kia Niro HEV.
Apartat D: Calcular la reducció anual d'emissions de $\text{CO}_2$ ($\text{kg CO}_2\text{/any}$) en triar el Kia EV3 respecte al Kia Niro HEV.
📊 Esquema Comparatiu d'Infraestructura i Vehicles
⚡ Apartat A: Temps de Càrrega ($10\%$ a $80\%$)
L'energia que cal subministrar a la bateria de $58.3\text{ kWh}$ per passar del $10\%$ al $80\%$ d'estat de càrrega ($\Delta \text{SoC} = 70\%$) és:
Comentari tècnic: El Wallbox B (7.4 kW) permet carregar completament la bateria durant la ferestega nocturna de tarifes supervall ($8\text{ hores}$), mentre que el Wallbox A requereix més d'11 hores continuades.
💶 Apartat B: Cost d'Ús i Manteniment de Potència Anual ($15000\text{ km/any}$)
L'opció del **Kia EV3 amb Wallbox B (7.4 kW)** s'amortitza en poc més de **7 anys**, aconseguint un estalvi operatiu de **650.60 €/any** i reduint les emissions de $\text{CO}_2$ en un **69.3%** respecte al Kia Niro Híbrid.